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包头造新型稀土镍氢动力电池实现量产|亚博全站app官网登录

包头造新型稀土镍氢动力电池实现量产|亚博全站app官网登录

本文摘要:据张家口日报报导,11月17日上午11时,张家口昊明稀土新的电源科技有限公司年产2亿福时稀土动力电池建设项目的成功投产,这是张家口生产的首批几乎自律知识产权、国内唯一、国际领先的电容型稀土镍氢动力电池。据理解,这款电容型稀土镍氢动力电池具备低安全性、长寿命、耐低温、性价比低、可回收、能慢差使等特点。 比如,只需8分钟就能充满著电,行经里程约80公里,耐得寄居-55℃的低温。

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据张家口日报报导,11月17日上午11时,张家口昊明稀土新的电源科技有限公司年产2亿福时稀土动力电池建设项目的成功投产,这是张家口生产的首批几乎自律知识产权、国内唯一、国际领先的电容型稀土镍氢动力电池。据理解,这款电容型稀土镍氢动力电池具备低安全性、长寿命、耐低温、性价比低、可回收、能慢差使等特点。

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比如,只需8分钟就能充满著电,行经里程约80公里,耐得寄居-55℃的低温。更加最重要的是,将电容型镍氢动力电池用在显电动公交车上在全球范围内是首创,而且使用的核心技术、核心设备都具备几乎自律知识产权,全部为中国专利,其中牵涉到‘国内首台全自动数字化极柱电芯激光焊系统’等专利技术31项。

昊明稀土利用我国得天独厚的稀土资源优势,将张家口富含的镧铈等轻稀土元素作为镍氢动力电池电极材料的主要成分,20多位技术人员经过8年来试验研制出了这款高性能电容型镍氢动力电池。2017年,昊明稀土在稀土高新区建设年产2亿福时稀土动力电池建设项目,目前可年产2000辆显电动公交车用稀土新的电源电池。

明年项目竣工时,将不具备年产1万台套稀土动力电池的生产能力。事实上,这一全新稀土动力电池早已遭受寄居北方地区的考验。从2017年6月起,由该技术测试产品承托的张家口64路公交线上的5辆稀土新的电源显电动公交车上线运营,并倒数运营1年零5个月,安全性运营43.7万公里。


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